Hayat Kurtaran Teknoloji: Yeni Nesil Güvenlik Tamponu

Erzurum Teknik Üniversitesi (ETÜ) Teknoloji Takımları Koordinatörü Öğr. Gör. İbrahim Semih Topcuoğlu liderliğinde yürütülen TÜBİTAK-1005 projesi kapsamında geliştirilen "Tır Dorselerinde Bariyer" isimli çalışma, Türk Patent ve Marka Kurumu tarafından tescillendi. Bu yenilikçi güvenlik tamponu, trafik kazalarında tır dorselerine arkadan çarpma sonucu oluşan ağır yaralanmaları ve ölümleri önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor. Mevcut 70/221/AT numaralı trafik yönetmeliğine göre zorunlu olan alt koruma metal tamponları, kaza şiddetine bağlı olarak yeterli koruma sağlayamamaktadır. Yeni geliştirilen enerji sönümleyici tampon ise, çarpan aracın dorsenin altına girmesini ve iç hacminin azalmasını engelleyerek, yolcuların yaşam alanını koruyor. Bu proje, Erzurum'daki üniversite ve sanayi işbirliğinin başarılı bir örneğini sergiliyor. Araştırma ekibi, ölüm ve yaralanma oranlarını düşürmek için hasarı en aza indirecek bir tasarım üzerinde çalıştı. Projenin ülke genelindeki trafik güvenliğine büyük katkı sağlaması bekleniyor.

Üniversite-Sanayi İşbirliği Başarısı

Proje, Türkiye ve Avrupa'nın önde gelen tır dorse üreticilerinden Tırsan Treyler firması ile iş birliği içinde yürütülüyor. Bu başarılı ortaklık, akademik bilgi birikimini sanayi uygulamalarıyla birleştirerek, somut ve etkili çözümler üretmeyi hedefliyor. Üniversite-sanayi işbirliğinin, teknolojik gelişmeleri hızlandırdığı ve ülke ekonomisine olumlu katkılar sağladığı açıkça görülüyor. Bu tarz projelerin sayısının artması, ülkemizin teknolojik alanda daha da gelişmesi anlamına geliyor. Proje çıktıları, hem kamuoyunun hem de trafik güvenliğine önem veren kurumların dikkatini çekmeyi başardı. Başarılı sonuçlar, diğer üniversite ve şirketlere de örnek teşkil ediyor.

Toplumsal Etki ve Gelecek Planları

Geliştirilen tamponun Ar-Ge sürecinin tamamlanması ve seri üretime geçmesiyle, trafik kazalarında yaşanan hasarların azaltılması ve ölüm-yaralanma oranlarının düşürülmesi amaçlanmaktadır. Yılda ortalama 15 bin tır ve kamyon kazasının yaşandığı ülkemizde, bu kazaların yaklaşık %20'sinin arkadan çarpma sonucu meydana gelmesi, projenin önemini daha da vurguluyor. Araştırma ekibi, tamponun performansını iyileştirmek ve farklı dorse modellerine uyum sağlamak için çalışmalarına devam ediyor. Projenin gelecekte daha geniş ölçekte uygulanması ve uluslararası alanda da tanıtılması hedefleniyor. Bu sayede, dünya genelindeki trafik güvenliğine de katkıda bulunulması bekleniyor.